品牌 | SMC/日本 | 動作方式 | 雙作用 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 |
了解SMC薄型氣缸,SMC常用規(guī)格
特點應(yīng)用:
薄型氣缸占空間位置少,結(jié)構(gòu)輕巧,外形美觀,能承受較大的橫向負(fù)載,無需安裝附件可直接安裝于各種夾具和專用設(shè)備上。
薄型氣缸的作用:將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動機構(gòu)作直線往復(fù)運動、擺動和旋轉(zhuǎn)運動。
薄型氣缸的結(jié)構(gòu):由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。
薄型氣缸,具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、占用空間小等優(yōu)點。
氣缸速度控制困難,供給壓力和負(fù)載的變動、溫度和潤滑狀態(tài)的變
化、各臺氣缸的性能差別、各部件長年的變化等為氣缸速度變動的原因。
為此,讓多臺氣缸同步使用時,如果在短時間內(nèi),用速度控制閥調(diào)整也有可能,但由于各種條件的變化,同步很容易失去。
失去同步的場合,由于氣缸的動作位置不同,引起活塞桿上受承受不應(yīng)該有的力,
有可能出現(xiàn)密封件偏磨損及軸承部磨損,引起缸筒和活塞的咬住等。
因此,在同步使用時應(yīng)避免僅靠調(diào)整氣缸速度進行同期的應(yīng)用。
不得不多臺同步使用的場合,應(yīng)使用相對載荷具有較高剛度的導(dǎo)軌等措施,確保各氣缸輸出即使出現(xiàn)差異,也不會發(fā)生咬死現(xiàn)象。
薄型氣缸是引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱"氣缸"。
產(chǎn)品型號:
氣缸_SMC:CDQ2A63-50DMZ
氣缸MDWBF80-125
快速排氣閥_ASV410F-03-10S
快速排氣閥_ASV510F-03-12S
氣缸MDWBF63-125
氣缸_CS2F140-100_
氣缸_CS2F140-125
氣缸CDQ2A32-25DMZ
氣缸MBB63-450Z
氣缸MBF80-75Z
氣缸_SMC:MGPM20-75Z
濾芯_ZFC-EL-4_SMC
氣缸_CDJ2B16-150Z-B
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