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BALLUFF微脈沖位移傳感器/德國巴魯夫位移傳感器

  • 更新時間:  2024-11-01
  • 產品型號:  BES516-546-B0-H-C
  • 簡單描述
  • BALLUFF微脈沖位移傳感器/德國巴魯夫位移傳感器
    BALLUFF微脈沖位移傳感器信號轉子旋轉,轉子凸齒與磁頭間的氣隙交替發生變化,傳感線圈的磁通隨之交替發生變化,由磁感應式傳感器工作原理可知,在傳感線圈中就會感應產生交變電動勢,信號電壓的波形如圖2-26b所示。因為信號轉子有24個凸齒,所以轉子旋轉圈,傳感線圈就會產生24個交變信號。
詳細介紹

BALLUFF微脈沖位移傳感器/德國巴魯夫位移傳感器
BALLUFF PEN-M5-SA-S BALLUFF BTL5-A11-M0500-P-S32 BALLUFF BTL5-E17-M0914-Z-S32 BALLUFF BTL5-E10-M0125-B-S32 BALLUFF PSC20B M12 DC24 BALLUFF BNS819-B03-D12-61-12-3B BALLUFF BES516-113-B0-C BALLUFF BES516-300-S166-S49 BALLUFF BES516-123-G-S4-H BALLUFF BKS-32M BALLUFF BES-516-300-526S-S4 BALLUFF BES 516-3005-G-E4-C-S4 BALLUFF BES-516-542-B0-H-03 BALLUFF BNS 517-110-ERSATZ NPN BALLUFF BNS 517-110-ERSATZ PNP BALLUFF BNS 813-D06-D12-100-10-01 BALLUFF BNS 813-D08-D12-100-10-02 BALLUFF ASBS8/LED/5/4(940683) BALLUFF EN50262 BALLUFF RST3-RKWT/LED A4/3-224(94) BALLUFF ASBS8/LED/5/4(940683) BALLUFF EN50 262 BALLUFF RST3-RKWT/LED A4/3-224(946809) BALLUFF BES 08,0/BS/1, B999988 BALLUFF BES516-397-E0-C BALLUFF BTL5-E10-M0125-B-S32 BALLUFF BTL5-S172-M0175-B-S32 BALLUFF BTL5-S172-M1200-P-S32 BALLUFF BESM18ML-PSC50B-S04G-002 BALLUFF BES 516-300-S295-/1.750-S4 BALLUFF BES 516-300-S299-S4-D BALLUFF BES 516-3040-102-C-S49-00,3 BALLUFF BES 516-3044-G-E4-L-PU 05 BALLUFF BES 516-324-E5-C-S49 BALLUFF BES 516-324-G-E0-C-PU-03 BALLUFF BES 516-324-G-E4-C BALLUFF BES 516-325-G-E4-T BALLUFF BES 516-325-S4-C BALLUFF BES 516-326-E5-C-S4 BALLUFF BES 516-326-E5-Y-S4 BALLUFF BES 516-327-B01-C3-05 BALLUFF BES 516-327-B0-C3-05 BALLUFF BES 516-327-S4-C BALLUFF BES 516-371-E4-C-S49-00,2 BALLUFF BES 516-546-B0-H-C BALLUFF BES 516-M08-MH1-PSC-20B-S04G BALLUFF BES IKU-010.23-G-S4 BALLUFF BES IKU-011-P-1-S-S4-SA1 BALLUFF BESM08M1-PSC205-BP05 BALLUFF BESM08MG1-PSC60F-S49G BALLUFF BES-M08MI-NSC20B-BU03 BALLUFF BESM08MI-PSC40B-BP002-GS04 BALLUFF BESM12EL-NSC40B-S04G BALLUFF BESM12EL-P0C40B-S04G
(1)為了得到較好的動態特性和靈敏度,必須注意原邊線圈和副邊線圈的耦合,要耦合得好,用單根導線且導線*填滿霍爾傳感器模塊孔徑。  ?。?)使用中當大的直流電流流過傳感器原邊線圈,且次電路沒有接通電源|穩壓器或副邊開路,則其磁路被磁化,而產生剩磁,影響測量精度(故使用時要接通電源和測量端M),發生這種情況時,要行退磁處理。其方法是次邊電路不加電源,而在原邊線圈中通同樣等大小的交流電流并逐漸減小其值。   (3)在大多數場合,霍爾傳感器都具有很強的抗外磁場干擾能力,般在距離模塊5-10cm之間存在個兩倍于工作電流Ip的電流所產生的磁場干擾是可以忽略的,但當有更強的磁場干擾時,要采取適當的措施來解決。通常方法有:  ?、?調整模塊方向,使外磁場對模塊的影響zui??;  ?、?在模塊上加罩個抗磁場的金屬屏蔽罩;  ?、?選用帶雙霍爾元件或多霍爾元件的模塊電源維修;   (4)測量的*精度是在額定值下得到的,當被測電流遠低于額定值時,要獲得*精度,原邊可使用多匝,即:IpNp=額定安匝數。另外,原邊饋線溫度不應超過80℃。   霍爾傳感器的特點(與普通互感器比較)   1、 霍爾傳感器可以測量任意波形的電流和電壓,如:直流、交流、脈沖波形等,甚對瞬態峰值的測量。副邊電流忠實地反應原邊電流的波形。而普通互感器則是無法與其比擬的,它般只適用于測量50Hz正弦波。   2、 原邊電路與副邊電路之間*電緣,緣電壓般為2KV12KV,特殊要求可達20KV50KV。   3、 精度高:在工作溫度區內精度優于1%,該精度適合于任何波形的測量。而普通互感器般精度為3%5%且適合50Hz正弦波形。   4、線性度好:優于0.1%   5、動態好:響應時間小于1μs跟蹤速度di/dt高于50A/μs   6、霍爾傳感器模塊這種優異的動態為提高現代控制系統的提供了關鍵的基礎。與此相比普通的互感器響應時間為10-12ms,它已不能適應工作控制系統發展的需要。   7、工作頻帶寬:
BALLUFF微脈沖位移傳感器信號轉子旋轉,轉子凸齒與磁頭間的氣隙交替發生變化,傳感線圈的磁通隨之交替發生變化,由磁感應式傳感器工作原理可知,在傳感線圈中就會感應產生交變電動勢,信號電壓的波形如圖2-26b所示。因為信號轉子有24個凸齒,所以轉子旋轉圈,傳感線圈就會產生24個交變信號。傳感器軸每轉圈(360。)相當于發動機曲軸旋轉兩圈(720。),所以個交變信號(即個信號周期)相當于曲軸旋轉30。(720。÷24=30。),相當于分火頭旋轉15。(30。÷2=15。)。ECU每接收Ne信號發生器24個信號,即可知道曲軸旋轉了兩圈、分火頭旋轉了圈。ECU內部程序根據每個Ne信號周期所占時間,即可計算確定發動機曲軸轉速和分火頭轉速。為了控制點火提前角和噴油提前角,還需將每個信號周期所占的曲軸轉角(30。角)分得更小。微機完成這工作十分方便,由分頻器將每個Ne信號(曲軸轉角30。)等分成30個脈沖信號,每個脈沖信號就相當于曲軸轉角1。(30。÷30=1。)。如將每個Ne信號等分成60個脈沖信號,則每個脈沖信號相當于曲軸轉角0.5。(30。÷60=0.5。)。具體設定由轉角精度要求和程序設計確定。
:\39526590\39529839/39529830轉8005或者8002
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公司;www.bangkokdesigner.com
;單榮兵/余娟
BALLUFF微脈沖位移傳感器/德國巴魯夫位移傳感器
BALLUFF微脈沖位移傳感器的線圈匝數和材料導磁系數都是定的,其電感量的變化是由于位移輸入量導致線圈磁路的幾何尺寸變化而引起的。當把線圈接入測量電路并接通激勵電源時,就可獲得正比于位移輸入量的電壓或電流輸出。電感式傳感器的特點是:①無活動觸點、可靠度高、壽命長;②分辨率高;③靈敏度高;④線性度高、重復性好;⑤測量范圍寬(測量范圍大時分辨率低);⑥無輸入時有零位輸出電壓,引起測量誤差;⑦對激勵電源的頻率和幅值穩定性要求較高;⑧不適用于高頻動態測量。電感式傳感器主要用于位移測量和可以轉換成位移變化的機械量(如力、張力、壓力、壓差、加速度、振動、應變、流量、厚度、液位、比重、轉矩等)的測量。常用電感式傳感器有變間隙型、變面積型和螺管插鐵型。在實際應用中,這三種傳感器多制成差動式,以便提高線性度和減小電磁吸力所造成的附加誤差。 變間隙型電感傳感器 這種傳感器的氣隙δ隨被測量的變化而改變,從而改變磁阻(圖1)。它的靈敏度和非線性都隨氣隙的增大而減小,因此常常要考慮兩者兼顧。δ般取在0.1~0.5毫米之間。變面積型電感傳感器 這種傳感器的鐵芯和銜鐵之間的相對覆蓋面積(即磁通截面)隨被測量的變化而改變,從而改變磁阻(圖2)。它的靈敏度為常數,線性度也很好。螺管插鐵型電感傳感器 它由螺管線圈和與被測物體相連的柱型銜鐵構成。其工作原理基于線圈磁力線泄漏路徑上磁阻的變化。銜鐵隨被測物體移動時改變了線圈的電感量。這種傳感器的量程大,靈敏度低,結構簡單,便于制作。
BALLUFF微脈沖位移傳感器軸帶動信號盤旋轉圈,因此,G信號傳感器將產生6個脈沖信號。Ne信號傳感器將產生360個脈沖信號。因為G信號透光孔間隔弧度為60。,曲軸每旋轉120。就產生個脈沖信號,所以通常G信號稱為120。信號。設計安裝保證120。信號在上止點前70。(BTDC70。)時產生,且長方形寬邊稍長的透光孔產生的信號對應于發動機氣缸1上止點前70。,以便ECU控制噴油提前角與點火提前角。因為Ne信號透光孔間隔弧度為1。(透光孔占0.5。,遮光孔占0.5。),所以在每個脈沖周期中,高、低電平各占1。曲軸轉角,360個信號表示曲軸旋轉720。。曲軸每旋轉120。,G信號傳感器產生個信號,BALLUFF微脈沖位移傳感器產生60個信號。 傳感器隨曲軸旋轉時,由磁感應式傳感器工作原理可知,信號轉子每轉過個凸齒,傳感線圈中就會產生個周期性交變電動勢(即電動勢出現次zui大值和次zui小值),線圈相應地輸出個交變電壓信號。因為信號轉子上設有個產生基準信號的大齒缺,所以當大齒缺轉過磁頭時,信號電壓所占的時間較長,即輸出信號為寬脈沖信號,該信號對應于氣缸1或氣缸4壓縮上止點前定角度。電子控制單元(ECU)接收到寬脈沖信號時,便可知道氣缸1或氣缸4上止點位置即將到來,于即將到來的是氣缸1還是氣缸4,則需根據凸輪軸位置傳感器輸入的信號來確定。由于信號轉子上有58個凸齒,因此信號轉子每轉圈(發動機曲軸轉圈),傳感線圈就會產生58個交變電壓信號輸入電子控制單元。
BALLUFF微脈沖位移傳感器屬于電感式傳感器的種。它是利用線圈自感量的變化來實現測量的,它由線圈、鐵芯和銜鐵三部分組成。鐵芯和銜鐵由導磁材料如硅鋼片或坡莫合金制成,在鐵芯和銜鐵之間有氣隙,傳感器的運動部分與銜鐵相連。當被測量變化時,使銜鐵產生位移,引起磁路中磁阻變化,從而導致電感線圈的電感量變化,因此只要能測出這種電感量的變化,就能確定銜鐵位移量的大小和方向。 傳感器的工作原理如圖2-22所示。信號盤安裝在發光二極管(LED)與光敏晶體管(或光敏二極管)之間。當信號盤上的透光孔旋轉到LED與光敏晶體管之間時,LED發出的光線就會照射到光敏晶體管上,此時光敏晶體管導通,其集電極輸出低電平(0.1~O.3V);當信號盤上的遮光部分旋轉到LED與光敏晶體管之間時.


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