品牌 | SMC/日本 | 動作方式 | 其他 |
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應用領域 | 電子,電氣 |
SMC氣缸 內(nèi)置磁環(huán)部件一覽
功能特點:
耳軸式氣缸不要分解,因耳軸軸心與氣缸的軸心分解后在組裝難以保證配合好,會導致氣缸動作不良。
缸筒和活塞桿的滑動部位不得受損傷,以防氣缸動作不良、損壞活塞桿密封圈等造成漏氣。
緩沖閥處應留出適當?shù)木S護調(diào)整空間,磁性開關等應留出適當?shù)陌惭b調(diào)整空間。
氣缸若長期放置不用,應一個月動作一次,并涂油保護以防銹。
端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
在活塞桿端部旋入螺母或安裝附件時,活塞桿必須全部縮回才能進行。對桿不回轉型氣缸,在活塞桿上安裝附件時,應避免在活塞桿上承受旋轉力矩。擰緊配管螺紋時,用力要合適,以免損壞接口螺紋或漏氣。
使用速度控制閥進行氣缸速度的調(diào)整時,其節(jié)流閥應從全閉狀態(tài)逐漸大開,調(diào)至所希望的速度。調(diào)整圈數(shù)不許超過最大回轉圈數(shù)。調(diào)整完畢后,將鎖母緊固。
氣缸的運動能量不能靠氣缸吸收時,應在外部增設緩沖機構或設計緩沖回路。
產(chǎn)品型號:
3C-D-A93L
D-F8B
VSA4140-04-N-X59
ASN2-03
MDBB40-50Z
VFR6300-5FZ-10
VQZ115-5M01-CP-Q
AW30K-03BG-6-B
電磁閥 SY7320-5DZ-C8,SMC
氣缸 SMC
氣缸 MKB50-10LNZ SMC
電磁閥 VQZ3220-5Y1-C10,SMC
電磁閥 SY9240-5LZD-04,SMC
SMC三聯(lián)體 AC40-04G-S-A
SMC壓力傳感器 PSE510-01
SMC氣缸 MGPM63-50Z-Z73
VXD282RG
3C-ISG230-030
VP3145-065DZA
VFS4110-5DZ
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