FESTO費斯托扁平式氣缸選型技巧

產(chǎn)品原理:

由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同平面內(nèi)。
汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸的結(jié)合面補焊條或兩條10-20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。
此操作的工藝也很簡單，焊前預(yù)熱汽缸150℃，然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。
選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。

FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力（kgf） F′：效率為85%時的輸出力（kgf）--（F′=F×85%） D：氣缸缸徑（mm） P：工作壓力（kgf/cm2） 例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接，找出F、F′上的點，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗表1－1中查出。

扁平式氣缸2094 旋轉(zhuǎn)分氣塊      GF-1/4
扁平式氣缸2095 旋轉(zhuǎn)分氣塊      GF-3/8
扁平式氣缸2101 單向節(jié)流閥      GR-1/4
2103 單向節(jié)流閥      GR-3/4
2105 防護蓋          GRK-1/8
2107 六角螺母        GRM-1/8
2109 節(jié)流閥          GRO-1/4
2111 單向節(jié)流閥      GRR-1/2
2120 旋轉(zhuǎn)手柄閥      HS-4/3-1/8
2123 旋轉(zhuǎn)手柄閥      HSO-4/3-1/8
2136 雙電控電磁閥    JMC-4-1/4
2140 雙氣控閥        JP-4-1/8
2141 雙氣控閥        JP-4-1/4
2142 快速插座        KD3-1/8-A
2143 快速插座        KD4-1/4-A
2144 快速插座        KD4-3/8-A
2145 快速插座        KD4-1/2-A
2150 快速插頭        KS4-CK-4
2151 快速插頭        KS4-CK-6
2152 快速插頭        KS4-N-6
2153 快速插頭        KS4-N-9
2154 快速插頭        KS4-1/4-A
2155 快速插頭        KS4-3/8-A
2186 單向滾輪杠桿閥  LS-3-1/8
 

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