總結(jié)SMC氣動(dòng)元件，SMC氣動(dòng)元件

總結(jié)SMC氣動(dòng)元件，SMC氣動(dòng)元件/39529829/39529829：?jiǎn)螛s兵
SMC氣動(dòng)元件的低功耗不僅僅為了節(jié)能更主要的是能與微電子技術(shù)相結(jié)合。功耗0.5W的電磁閥早已商品化0.4W、0.3W的氣閥也已開發(fā)可由PC直接控制。 機(jī)電體化 了達(dá)到預(yù)設(shè)定的控制目標(biāo)如開關(guān)、速度、輸出力、位置等應(yīng)采用閉路反饋控制方式。氣-電信號(hào)之間轉(zhuǎn)換成了實(shí)現(xiàn)閉路控制的關(guān)鍵比例控制閥可成為這種轉(zhuǎn)換的接口。在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)開發(fā)各種形式的比例控制閥和電-氣比例/伺服系統(tǒng)并且使其好 作可靠、價(jià)格便宜是氣動(dòng)技術(shù)發(fā)展的個(gè)重大課題。 現(xiàn)在比例/伺服系統(tǒng)的應(yīng)用例子已不少如氣缸的定位用于車輛的懸掛系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)良好的減振纜車轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)傾斜裝置服侍病人的機(jī)器人等。如何將以上實(shí)例更實(shí)用、更經(jīng)濟(jì)還有待進(jìn)步完善。 滿足某些的特殊要求 在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中為某些的特定要求開發(fā)的氣動(dòng)元件是開拓市場(chǎng)的個(gè)重要方面各廠都十分關(guān)注。國(guó)內(nèi)氣動(dòng)近期開發(fā)的如鋁業(yè)氣缸耐高溫、自鎖鐵路氣缸抗震、高可靠性鐵軌潤(rùn)滑氣閥抗低溫、自過(guò)濾能力環(huán)保型汽車燃?xì)庀到y(tǒng)多介質(zhì)、優(yōu)良等。 應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料 型材擠壓、鑄件浸滲和模塊拼裝等技術(shù)十多年前在國(guó)內(nèi)已廣泛應(yīng)用壓鑄新技術(shù)液壓抽芯、真空壓鑄等、去毛刺新工藝爆炸法、電解法等已在國(guó)內(nèi)逐步推廣壓電技術(shù)總結(jié)SMC氣動(dòng)元件，SMC氣動(dòng)元件/39529829/39529829：?jiǎn)螛s兵
、總線技術(shù)新型軟磁材料、透析濾膜等正在被應(yīng)用超精加工、納米技術(shù)也將被移植。 氣動(dòng)的科技人員特別關(guān)注密封件發(fā)展的新動(dòng)向旦新結(jié)構(gòu)和新材料的密封件出現(xiàn)就會(huì)被采用。 標(biāo)準(zhǔn)化 貫徹標(biāo)準(zhǔn)尤其是ISO標(biāo)準(zhǔn)是企業(yè)必須遵守的原則。它有兩個(gè)方面工作要做*是氣動(dòng)產(chǎn)品應(yīng)貫徹與氣動(dòng)有關(guān)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)如術(shù)語(yǔ)、技術(shù)參數(shù)、試驗(yàn)方法、安裝尺寸和安全指標(biāo)等。二是企業(yè)要建立標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的保證體系現(xiàn)有3個(gè)ISO9000、環(huán)保ISO14000和安全I(xiàn)SO18000。 標(biāo)準(zhǔn)在不斷增添和修訂企業(yè)及其產(chǎn)品也將隨之持續(xù)發(fā)展和更新只有這樣才能推動(dòng)氣動(dòng)技術(shù)穩(wěn)步發(fā)展。 安全性 從近期頒布的有關(guān)氣動(dòng)的ISO標(biāo)準(zhǔn)可知對(duì)氣動(dòng)元件和系統(tǒng)的安全性要求甚嚴(yán)。 ISO4414氣動(dòng)通則中將危險(xiǎn)要素分成14類主要有機(jī)械強(qiáng)度、電器、噪聲、控制失靈等。ISO組織又頒布了ISO18000標(biāo)準(zhǔn)要求企業(yè)建立安全保證體系將安全問(wèn)題放在特別重要的議程上。為此產(chǎn)品開發(fā)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)切實(shí)考慮安全指標(biāo)也是氣動(dòng)技術(shù)發(fā)展的總趨勢(shì)。對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)而言由于過(guò)去的標(biāo)準(zhǔn)忽視了安全問(wèn)題有必要對(duì)已投入市場(chǎng)的產(chǎn)品重新考核和修正。 在2001年P(guān)TC展覽會(huì)上日本SMC公司在顯著位置展示了直線電機(jī)作為個(gè)有影響的氣動(dòng)跨國(guó)公司開發(fā)直線電機(jī)有其特定的意義即告誡參觀者直線電機(jī)有替代氣動(dòng)元件的趨勢(shì)。總結(jié)SMC氣動(dòng)元件，SMC氣動(dòng)元件/39529829/39529829：?jiǎn)螛s兵
有人因此將氣動(dòng)工業(yè)視為夕陽(yáng)工業(yè)筆者對(duì)此不能贊同有以下幾個(gè)理由1、由于氣體的可壓縮性氣動(dòng)產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)軟接觸動(dòng)作柔和。氣動(dòng)技術(shù)的這個(gè)特性是其他機(jī)電產(chǎn)品*的。氣動(dòng)彈簧和日本福岡球場(chǎng)可移動(dòng)屋頂?shù)臍鈮好芊馐切〈髢蓚€(gè)典型例子。現(xiàn)有的例子還甚多自動(dòng)擠牛奶機(jī)器人仿真推拿按摩抬移病人的機(jī)器人中醫(yī)搭脈模擬示教裝置飛機(jī)駕駛訓(xùn)練用的模擬加速度座椅等等。以上這些事例旦成為氣動(dòng)產(chǎn)品不可能被其他產(chǎn)品所代替。2、有些特定的環(huán)境如防火、防爆、高溫、高濕等場(chǎng)合氣動(dòng)元件有其*的適應(yīng)性若用其他機(jī)電產(chǎn)品替代會(huì)使費(fèi)用增加很多用戶不會(huì)接受。3、氣動(dòng)系統(tǒng)可以在間隙工作狀態(tài)下輸出較大能量抗過(guò)載能力強(qiáng)這正是電機(jī)的薄弱環(huán)節(jié)難于替代。4、真空、射流技術(shù)已與傳統(tǒng)的氣動(dòng)技術(shù)融為體它們的產(chǎn)品已成為氣動(dòng)產(chǎn)品的部分結(jié)合這兩種技術(shù)的應(yīng)用實(shí)例也是其他機(jī)電裝置不能替代的。例如粉塵物的管道輸送超小、輕薄物品的搬運(yùn)懸浮式的滑移機(jī)械加工中薄板型工件的定位和氣流紡紗等。除此之外肯定還有許多實(shí)例能說(shuō)明氣動(dòng)技術(shù)有其*的優(yōu)勢(shì)決不是夕陽(yáng)工業(yè)將與其他機(jī)電工業(yè)共同、持續(xù)地發(fā)展
氣動(dòng)元件 高壽命、高可靠性和自診斷功能 5000萬(wàn)次壽命的氣閥和3000km的氣缸已商品化但在紡織機(jī)械上有種高頻閥壽命要求1億次以上達(dá)2億次。這個(gè)要求現(xiàn)有的彈性密封閥很難達(dá)到這使間隙密封元件重新獲得重視。美國(guó)紐曼帝克Numatics公司有種氣閥采用間隙密封通氣后閥芯在閥體內(nèi)呈懸浮狀態(tài)形成無(wú)摩擦運(yùn)動(dòng)還有自防塵功能閥的壽命可超過(guò)2億次這雖然是個(gè)老產(chǎn)品還是值得借鑒。 氣動(dòng)元件大多用于自動(dòng)線上元件的故障往往會(huì)影響全線的運(yùn)行線的突然停止造成的損失嚴(yán)重為此對(duì)氣動(dòng)元件的工作可靠性提出了高要求。江蘇某化纖公司要求供應(yīng)的氣動(dòng)元件在設(shè)定壽命內(nèi)可靠到期不管能否繼續(xù)使用全部更換。這里又提出了各類元件壽命的平衡問(wèn)題即所謂等壽命設(shè)計(jì)。有時(shí)為了保證工作可靠不得不犧牲壽命指標(biāo)因此氣動(dòng)系統(tǒng)的自診斷功能提到了議事日程上附加預(yù)測(cè)壽命等自診斷功能的元件和系統(tǒng)正在開發(fā)之中。 隨著機(jī)械裝置的多功能化接線數(shù)量越來(lái)越多不僅增加了安裝、維修的工作量也容易出現(xiàn)故障影響工作可靠性因此配線系統(tǒng)的改進(jìn)也為氣動(dòng)元件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員所重視。 節(jié)能、低功耗 節(jié)能是企業(yè)*的課題并將規(guī)定在建立ISO14000環(huán)保體系標(biāo)準(zhǔn)中。/39529829/39529829：?jiǎn)螛s兵