為你介紹CKD電磁閥的的調試過程簡單介紹
CKD電磁閥具有安裝迅速、簡易可靠、重量輕、操作靈活、維修方便等到優點。良好密封性,又具備與管件連接所希求的快捷性。可廣泛應用于給排水、消防、石油、化工、醫藥、鋼鐵等管路上作為截斷或調節之用。
CKD電磁閥的調試過程簡單介紹:
1、CKD電磁閥出廠時已將控制機構的啟、閉行程調好。為防止電源接通是方向搞錯,用戶在次接通電源后,啟開手動半開位置,在按電動開關檢查指示盤方向與閥門閉方向致即可。
2、CKD電磁閥無論是手動、氣動、液動、電動各部件在出廠前均經嚴格調試,用戶在復檢密封性能時,應將進出口兩側均勻固定,關閉碟閥,對側施壓,在出口側觀察有無泄露現象,在管道進行強度實驗前,應將碟板打開,防止損壞密封副。
3、CKD電磁閥產品出廠前雖經嚴格檢查和實驗,但也存在個別閘閥產品在運輸途中自動螺釘變位,需重新調整、氣動pneumatic、液動等,請參考閘閥配套驅動裝置使用說明書。
CKD電磁閥是采用技術及本公司多次改進設計.以碳鋼為主要材質,閥體采用厚壁無縫管焊接而成,閥板為球墨鑄鐵,可靠,比鑄鐵為堅固,外觀加美觀,而且價格優,又具備與管件連接所希求的快捷性.可廣泛應用于給排水,消防,石油,化工,醫藥,鋼鐵等管路上作為截斷或調節之用.
CKD電磁閥在使用過程中存在的問題:
1.由于多層軟硬疊式密封圈固定在閥板上,當閥板常開狀態時介質對其密封面形成正面沖刷,金屬片夾層中的軟密封帶受沖刷后,直接影響密封性能.
2.CKD電磁閥受結構條件的限制該結構不適應做通徑DN200以下閥門,原因是閥板整體結構太厚,流阻大.
3.因襯膠CKD電磁閥的原理,閥板的密封面與閥座之間的密封是靠傳動裝置的力矩使閥板壓向閥座.正流狀態時,介質壓力越高密封擠壓越緊.當流道介質逆流時隨著介質壓力的增大閥板與閥座之間的單位正壓力小于介質壓強時,密封開始泄漏.
4.高性能通風CKD電磁閥其特征在于:所述閥座密封圈由軟性T形密封環兩側多層不銹鋼片組成.
CKD電磁閥與閥座的密封面為斜圓錐結構,在閥板斜圓錐表面堆焊耐溫,耐蝕合金材料;固定在調節環壓板之間的彈簧與壓板上調節螺栓裝配起的結構.這種結構地補償了軸套與閥體之間的公差帶及閥桿在介質壓力下的彈性變形,解決了閥門在雙向互換的介質輸送過程中存在的密封問題.
CKD電磁閥有著很好的穩定與可靠性,在使用時候仍然也會遇到各式各樣的故障,就來為大家分析電動調節閥在出現外泄與振動的原因與如何解決?
()CKD電磁閥在使用時候出現振動的現象時有發生,下面就給大家講解以下七個解決的辦法
1、CKD電磁閥類型以消除共振,不同結構形式的電動調節閥,其固有頻率自然不同,換電動調節閥類型是從根本上消除共振的的方法。
2、換節流件消除共振法,換流量特性,對數改線性,線性改對數,換閥芯形式。
3、減小汽蝕振動法,讓氣泡破裂產生的沖擊能量不作用在固體表面上,特別是閥芯上,而是讓液體吸收,減小空化的辦法,如增加節流阻力,增大縮流口壓力,分或串聯減壓等。
4、改變節流件形狀,消除共振法因電動調節閥的所謂振源發生在高速流動、壓力急劇變化的節流口,改變節流件的形狀即可改變振源頻率,在共振不強烈時比較容易解決。
5、增大導向尺寸,減小配合間隙法,軸塞形閥般導向尺寸都較小,所有閥配合間隙般都較大,有0、4~lmm,這對產生機械振動是有幫助。在閥門振動時,增大導向尺寸,減小配合間隙來削弱振動。
6、增加阻尼法,增加阻尼即增加對振動的摩擦,如套筒閥的閥塞可采用“O”形圈密封,采用具有較大摩擦力的石墨填料等,這對消除或減弱輕微的振動還是有作用的。
7、避開振源波擊法,外來振源波擊引起閥振動,這顯然是電動調節閥正常工作時所應避開的,如果產生這種振動,應當采取相應的措施。
(二)CKD電磁閥在使用了很長時間或者因為不良的操作都會造成閥門的外泄,當出現外泄時可以使用以下三個解決方法來防止泄漏:
1、換填料:閥門的使用收到了溫度的限制,在閥門長時間的使用時,很容易導致填料,四氟的密封性下降,老化快而且壽命縮短,溫度的變化可以是閥門長時間的工作,散熱不好等因素。由此般采用增加填料的方法來恢復密封性。如果單純的增加填料的數量效果還不明顯可以換填料將傳統的四氟填料換成石墨填料。
2、密封油脂,對沒有進行密封油脂的閥門進行油脂,通過提升閥桿的性能來提升密封。
3、實在不行就只能換墊片了,目前使用的密封天面大多還是采用石棉板,在溫度高時密封性自然會有所下降,從而外泄,建議使用纏繞墊片,有著強的密封效果。
它由個主閥及其附設的導管﹑導閥﹑針型閥﹑球閥和壓力表等組成。使用水利控制閥,要注意選型。下面河北標龍閥門制造有限公司為您介紹下選擇水利控制閥的方法:
、CKD電磁閥要求準確無誤地阻汽排水,靈敏度高,能提高蒸汽利用率,不泄漏蒸汽,工作性能可靠,背壓率高、使用壽命長、維修方便是的條件。如果選型不當,會造成阻水和漏氣現象。
二、CKD電磁閥時,按設備每小時的耗汽量乘以選用倍率2-3倍為大凝結水量,來選擇水利控制閥的排水量,才能保證水利控制閥在開車時能盡快排出凝結水,迅速提高加熱設備的溫度。水利控制閥排放能量不夠,會造成凝結水不能及時排出,降低加熱設備的熱效率。
三、選用水利控制閥時,不能以公稱壓力選水利控制閥,因為公稱壓力只能表示水利控制閥體殼承受壓力等,水利控制閥公稱壓力與工作壓力的差別很大,所以要根據工作壓差來選擇水利控制閥的排水量,工作壓差是指水力控制閥前的工作壓力減去水利控制閥出口背壓的差值。
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